Le projet urbain nous place au coeur du système territorial, dont nous observons et apprécions les rouages subtiles et vivants. C'est par notre pratique de projet et en interaction constante avec le terrain et les acteurs, que nous développons de nouvelles intuitions à l'origine de notre processus créatif pour élaborer par l'expérimentation des réalités inédites.
L'exploration de nouvelles connaissances ne pourrait s'accomplir sans nos guides. Mentors, sources d'inspirations et d'apprentissages constants, ils nous accompagnent pour le meilleur et pour le pire.
Architecte-Urbaniste
IPRAUS
Économie de l'agriculture et de l'environnement
INRAE
Modélisation transports et Planification
ETH Zurich
BETTER est un métaprogramme fédérateur qui étudie les évolutions (socio-économiques, organisationnelles, structurelles et technologiques) qui vont amener les villes à (1) mieux valoriser et recycler leurs déchets, minéraux et produits résiduaires organiques et (2) à diminuer leur consommation directe et indirecte de carbone fossile dans une triple perspective : (i) atteindre le zéro émission nette de CO2 à l'horizon 2050, (ii) contribuer aux objectifs de développement durable, et (iii) être plus résilientes face aux chocs induits par le changement climatique ou d'autres crises.
Odyssée intervient comme membre du conseil scientifique du programme BETTER avec la participation de Vincent Loubière comme chercheur Urbaniste. Nous contribuons au travaux de recherche de BETTER avec nos modèles d'optimisation des systèmes de gestion des biodéchets.
Pilote : Antoine Lesieur
Les biodéchets constituent près d'un tiers de la production totale de déchets ménagers. Depuis 2024, les collectivités doivent proposer des solutions spécifiques de collecte pour les biodéchets. Dans une démarche de recherche-action, Odyssée a produit en collaboration avec l'université Gustave Eiffel, une étude qui propose une solution de collecte qui réduit les émissions de CO2 en comparaison avec une collecte conventionnelle: la collecte par signal. Les bennes à ordures reduisent leurs parcours en ne collectant que les points d'apport volontaire suffisamment remplis, grâce à un système de signaux de remplissage envoyés à un organe centralisé. Cette nouvelle méthode peut réduire les émissions de CO2 liées à la collecte de 28% par rapport à une collecte conventionnelle. Ce travail fait l'objet d'une publication scientifique en cours de soumission.
Le programme de recherche Eco-citoyen repose sur la notion d'Ecologie Territoriale: le réseau de composantes, d'acteurs et de ressources d'un système territorial dont les inter-relations animent un métabolisme. L'écologie territoriale tente d'étudier ce métabolisme, son régime et son empreinte sur les milieux afin d'éclairer les choix stratégiques et les actions qui pourront le faire basculer vers un nouveau régime résilient.
Le programme de recherche-action s'appui sur l'association Comité ECO, conçue par Odyssée et co-fondée avec l'EPT de Plaine Commune et l'IRI. Le Comité ECO qui se déploie sur le territoire, incarne un nouvel acteur tiers-de-confiance dans la mission est de révéler, relier et d'activer l'évolution cette Ecologie Territoriale :
Cette démarche conjugue ainsi la théorie du changement et la perspective multi-niveau de Geels, avec la théorie des réseau sociaux et l'effet de réseau caractéristique de ces derniers. Les questions qui sont alors à l'étude et au travers de la démarche du comité ECO sont :
Odyssée pilote et anime le programme de recherche associé à ECO-Citoyen. Fort de sont agrément conduire des activités de recherche et grace de son ancrage académique nous mobilisons une équipe de recherche trans-disciplinaire pour observer et accompagner l'évolution du projet, en caputerer les apprentissages et contribuer aux savoirs. le La'urba, la Chaire d'Economie Circulaire et le GRETTIA de l'université Gustave Eiffel.
Pilote : Vincent Loubière
Au coeur du programme de recherche-action éco-citoyen nous élaborons une démarche opérationnel, mise en oeuvre par le Comité ECO auprès des acteurs du territoire, dont l'objectif est de révéler les niches d'usages durable du territoire et d'engager les acteurs par effet de synergie à en soutenir le déploiement.
Le principe des parcours est le suivant :
Partant des gestes habitants, structurer de nouvelles demandes qui accompagnent les
professionnels engagés dans la mise en œuvre de Synergies.
La démarche relie les Synergies judicieusement, pour structurer des Parcours comme
embryons de filières durables du métabolisme
Cette démarche ascendante engage l'ensemble des acteurs : habitants, commerçants et entreprises d'une filière d'usage pour repenser conjointement des bouts de Gestes et de Synergies qui mis bout à bout constituent un parcours, formant ainsi un embryon de filière dont on maitrise collectivement l'empreinte et la valeur. Elle vise ainsi à animer une véritable mise en circularité du territoire et complète les initiatives actuelles centrées sur les déchets.
Elle apporte en outre un mode de représentation discrétisé des actions et des acteurs en cours sur le territoire, propice à la structuration du graphe de connaissance de l'écologie territoriale. Cette démarche se positionne ainsi comme un vecteur essentiel à la structuration du réseau social d'action, facilité par la plateforme numérique ECO et son IA écologique.
Pilote : Vincent Loubière
Le Graphe de l'Ecologie Territoriale est un graphe de connaissance, qui mobilise les données du territoire (acteurs, ressources, infrastructures, interactions et flux) et leurs relations, pour structurer un modèle numérique, représentation statistique du territoire qui révèle la complexité et les interconnexions des dimensions géographique, économique, sociale et environnementale.
Cette représentation dynamique du métabolisme territorial sert de support d'entrainement à l'intelligence du territoire et de support pour l'évaluation d'empreinte et de circularité.
Nous travaillons avec l'ADEME, ITHAKE et un groupement trans-disciplinaire d'expert pour en définir la nomenclature et permettre d'instaurer ce graphe comme composant majeur d'infrastructure numérique territoriale, un standard et une ressource mutualisée entre les collectivités pour bâtir une palette d'IA de planification écologique.
Pilote : Matthieu Mastio
Sur l'impulsion du programme VILAGIL nous avons conduit un projet de recherche avec l'IRIT et le GRETTIA, au travers d'un post-doc d'un an pour élaborer un modèle numérique et une méthodologie permettant de concevoir, optimiser et évaluer un réseau de tiers-lieux aux échelles régionale, territoriale, locale.
L'évaluation et l'optimisation sont conduite au travers d'une approche multi-critère qui combine vacance immobilière et tiers-lieux existants, répartition et chaines d'activités, usage des infrastructures et services de transport, trafic et congestion, émissions CO2. L'étude a été conduite sur la Région Ile-de-France et la la Région Occitanie, calibré sur les enquêtes ménage déplacement respectives, et zoomant sur les territoires et localités spécifiques, permettant une comparaison entre contexte urbain dense et contexte rural.
Reposant sur la modélisation-agent et les populations synthétique pour simuler des chaines d'activité complexes et les usages de mobilité mutliples, le modèle peut être paramétré pour n'importe-quel territoire et automatiquement mis en œuvre à partir d'une collection de donnée open-source.